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常州噴涂車間降溫用什么方法 APP遠(yuǎn)程操控大風(fēng)扇-大王通風(fēng)
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產(chǎn)品描述

型號(hào)W.26 風(fēng)扇直徑8米 額定功率1.5kw 轉(zhuǎn)速0-50rpm 全速風(fēng)量15072m3/min 覆蓋范圍2462m2 電源參數(shù)380V 平均能耗≤1.2度電/h 電機(jī)噪音≤38dB 滿載電流3.2A 主機(jī)重量108kg
大王通風(fēng)的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節(jié)能風(fēng)扇,擁有特的大型扇葉和電機(jī),推送出超大量擬自然風(fēng)循環(huán)氣流,有效解決了空間悶熱潮濕、氣流分層、異味、粉塵等難題。
A.葉片設(shè)計(jì)-流線型變截面
應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)等弦長(zhǎng)理論,結(jié)合相對(duì)線速度原理,葉根到葉尖逐漸變窄(304-186mm)、變薄(43mm-21mm),受力更平衡,送風(fēng)更均勻,且中心無空洞。
B.葉片材質(zhì)-航空工業(yè)板材
采用5052H32高標(biāo)號(hào)1.5mm航空級(jí)鋁合金母板,精密數(shù)控成型,強(qiáng)度和柔韌性更高,確保不斷裂。
C.葉片重量-更輕更安全
每個(gè)葉片僅有6.7公斤(7.3m直徑,不含緩沖件), 葉片數(shù)量少重量輕,減少電機(jī)負(fù)荷,延長(zhǎng)使用壽命,安全節(jié)
能。
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1.舒適自然降溫
模擬2-3級(jí)自然風(fēng),人體舒適體感,
汗液快速揮發(fā),體感降溫5-8°C
2.15072m³/min超大風(fēng)量
8m超大直徑,2400㎡有效作用范圍
驅(qū)散悶熱、潮濕,消除煙塵、異味
3.無死角立體循環(huán)
加速空氣循環(huán)流通
有效消除溫度分層
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電機(jī)與法蘭盤連接
安全環(huán):將5根葉柄與電機(jī)上蓋連成一體,運(yùn)用結(jié)構(gòu)咬合方式,實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)受力;
防墜盤:法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛,確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。
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葉柄與輪轂連接
通過臺(tái)階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體,運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的離心力,所有緊固件不受力。
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1.葉片與葉柄連接
榫卯連接:葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合,消除風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)葉片向外的離心力和
風(fēng)扇啟停時(shí)的剪切力;
橫向螺桿緊固,與風(fēng)扇運(yùn)行軌跡同向,不受直角剪切力,確保葉片不斷裂,從根本上消除二次傷害的安全隱
患。
2.葉柄與輪轂連接
通過臺(tái)階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體,運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的離心力,所有緊固件不受力。
3.電機(jī)與法蘭盤連接
防墜環(huán)(異步電機(jī)):將5根葉柄連成一體,與機(jī)架下盤形成套掛,防止輪轂整體墜落;
防墜盤(同步電機(jī)):法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛,確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。
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大王通風(fēng)自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售HVLS即超大型節(jié)能風(fēng)扇,以及提供4S維保工作。憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),大王通風(fēng)不斷推出新型風(fēng)扇設(shè)備,如基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節(jié)能吊扇、立扇、壁扇、移動(dòng)扇,產(chǎn)品技術(shù)始終處于行業(yè)地位。
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