大王通風(fēng)自主研發(fā)的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節(jié)能風(fēng)扇，擁有特的大型扇葉和電機，推送出超大量擬自然風(fēng)循環(huán)氣流，有效解決了空間悶熱潮濕、氣流分層、異味、粉塵等難題。
電機與法蘭盤連接
安全環(huán)：將5根葉柄與電機上蓋連成一體，運用結(jié)構(gòu)咬合方式，實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)受力；
防墜盤：法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機法蘭盤與電機的可靠連接。

1．流線型變截面葉片設(shè)計
應(yīng)用空氣動力學(xué)等弦長理論，結(jié)合相對線速度原理，葉根到葉尖逐漸變窄、變薄，受力更平衡，送風(fēng)更均勻，且中心無空洞。
2．航空級防撞葉片材質(zhì)
1.5MM厚5052航空鋁板，可承受3噸以上拉伸力，超高的材料韌性，確保葉片受到撞擊時能夠快速變型有效吸收外力，防止葉片斷裂的同時，大限度避免電機及其它結(jié)構(gòu)件受損。
3．葉片高強度鉚接
每個葉片采用16顆高強度鉚釘與緩沖腔體分上下鉚接在一起，形成立面受力，每個鉚釘設(shè)計承載剪切力為1.5噸。
4．減振緩沖裝置
葉柄與葉片采用減振裝置非剛性連接，特有隔振橡膠墊，吸收大部分風(fēng)扇運行時葉片產(chǎn)生的振動。
5．防墜盤
法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機法蘭盤與電機的可靠連接。
6．安全環(huán)
將5根葉柄與電機上蓋連成一體，確保葉柄不會分離墜落。
7．榫卯式葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合，消除風(fēng)扇運行時葉片向外的離心力和風(fēng)扇啟停時的剪切力。
8．高抗拉強度葉柄材質(zhì)
6061-T6葉柄，高強度，高硬度，可達(dá)HB90度以上，具有良好的抗腐蝕性，可承受205MPa抗拉強度。
9．鋼絲繩纏繞保護
安裝板與房梁使用1000KG拉力強度鋼絲繩纏繞，確保風(fēng)扇整體結(jié)構(gòu)不松動不墜落。
10．鋼絲繩平衡保護
四根鋼絲繩利用平衡原理與建筑物牽引固定，確保風(fēng)扇整機不受外力及氣流作用晃動墜落。
11．異常報警系統(tǒng)
變頻控制系統(tǒng)自帶過壓、過載、缺相等意外保護，遇到異常自動報警并停止風(fēng)扇運行。
12.實時監(jiān)測，主動維保
大王智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，實時監(jiān)測設(shè)備運行參數(shù)、電機溫升及設(shè)備水平度。

A.葉片設(shè)計-流線型變截面
應(yīng)用空氣動力學(xué)等弦長理論，結(jié)合相對線速度原理，葉根到葉尖逐漸變窄（304-186mm)、變薄(43mm-21mm)，受力更平衡，送風(fēng)更均勻，且中心無空洞。
B.葉片材質(zhì)-航空工業(yè)板材
采用5052H32高標(biāo)號1.5mm航空級鋁合金母板，精密數(shù)控成型，強度和柔韌性更高，確保不斷裂。
C.葉片重量-更輕更安全
每個葉片僅有6.7公斤(7.3m直徑，不含緩沖件)， 葉片數(shù)量少重量輕，減少電機負(fù)荷，延長使用壽命，安全節(jié)
能。

1.10+安全**
2.免維護PMSM電機
*072m³/min滿載風(fēng)量
4.8m風(fēng)扇直徑
5.1.5kw/h電機功率
6.APP操作簡單方便

1.超靜音
38db音量
解決噪音困擾問題
2.更節(jié)能
每小時能耗≦1.2度電
達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)
3.更智能
APP遠(yuǎn)程操控，實時監(jiān)測運行情況
主動技術(shù)支持，預(yù)防性維護策略

大王通風(fēng)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國和東南亞、部分國家，已為國內(nèi)外5000多家客戶解決超8000萬㎡工業(yè)車間、公共場館的通風(fēng)降溫、防潮除濕等環(huán)境問題，與眾多國際建立了長期穩(wěn)固的合作關(guān)系。
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